Статистика |
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
|
Нас считают |
|
|
|
Каталог статей |
В категории материалов: 5 Показано материалов: 1-5 |
|
Сортировать по:
Дате ·
Названию ·
Рейтингу ·
Комментариям ·
Просмотрам
Решился я написать статейку про доработки моей «семерки». Началось все с того, что захотелось мне, всего-то, поставить подрулевые переключатели от Нивы-Шевроле, но, как говорил Фоменко на Русском радио, – «Чем дальше в лес – тем больше извращенцев». Так что одними переключателями дело не обошлось. По сему и решил все это описать – может кому-то пригодится мой опыт в той или иной части. |
Кузов & салон |
Просмотров: 1798 |
Author: Тыщенко Игорь “Byzoon” |
Добавил: Alexsoft |
Дата: 16.01.2011
|
|
Как я уже писал выше, я переделал всю систему привода стеклоочистителей, а, если быть точным – заимствовал ее с «девятки», так что здесь я расскажу, как это делается. Для начала, рассмотрим отличия «девяточной» схемы работы стеклоочистителей от «классической». Во-первых, в таком приводе не два, а три рабочих режима – прерывистый, непрерывный и непрерывный быстрый. Во-вторых, при включении омывателя ветрового стекла «дворники» включаются автоматически и делают три двойных (т.е. туда-сюда) хода после выключения омывателя и, в-третьих, поддернув переключатель вверх в выключенном положении можно, не включая прерывистый режим, сделать один двойн...
Кузов & салон |
Просмотров: 1028 |
Author: Автор: Тыщенко Игорь “Byzoon” |
Добавил: Alexsoft |
Дата: 16.01.2011
|
|
Часть третья – замок зажигания. Как я уже писал выше, я установил замок зажигания с «девятки», и сейчас я остановлюсь на этом подробнее. Прежде всего, покупаем замок. Это, примерно 250 рублей. Также понадобится колодка на шесть проводов (мама – папа) и, естественно, клеммы (также мама – папа). Берем замок. От него отходит жгут проводов с двумя колодками...
Кузов & салон |
Просмотров: 1489 |
Author: Автор: Тыщенко Игорь “Byzoon” |
Добавил: Alexsoft |
Дата: 16.01.2011
|
|
Для того чтобы реализовать данную подсветку нам понадобится: 1) Светодиод, желаемого цвета, желательно из ультраярких с прозрачной линзой. 2) Резистор где-то на 1кОм.
Из инструментов: 1) Острый нож, можно использовать обойный. 2) Паяльник и причандалы для пайки. 3) Клеящий пистолет с прозрачным стержнем. 3) Лазерный принтер.
Начинаем делать. |
Мысли о переделке термостата у меня появились во время второй зимы моего автомобиля. Что-то у меня стало прохладней в салоне при морозе, да и температура не доходила до максимума, хотя радиатор я утеплил. В недоборе температуры я винил свое газовое оборудование, так как при езде на бензине стрелка показывала нормальную температуру. Но даже при нормальной температуре в салоне в морозе было прохладно. Как всегда бывает у меня, у меня в самый мороз (-22 гр.) сломался вентилятор печки и я полез его менять. Во время замены я заметил, что радиатор вроде весь горячий, но горячего воздуха из него идет как-то подозрительно мало. А решил заменить радиатор печки. У меня на ВОЛГЕ стояла новая жигулевская печка и я решил поставить себе на Жигули радиатор от этой печки. Я дождался когда станет не очень холодно, слил тосол и полез менять. Меня ждало открытие... Когда я вынул радиатор мне на руки выпало достаточно много желтых листьев!!! Когда я посмотрел на радиатор сверху я увидел, что листьями было забито примерно 70% поверхности радиатора. Только вот откуда там взялись листья и так и не понял, у меня ведь стоят воздухозаборники и через них листья не должны проходить в печку, наверное есть какой-то путь о котором я пока не знаю. Для верности я все же поменял радиатор, хотя они были абсолютно идентичными, оба алюминиевые и примерно одного года выпуска. После замены в машине стало заметно теплее, но вот я только боюсь как бы листья снова гадко не проникли на поверхность радиатора... |
|
|
Что нового? |
Статьи
Видео
Юмор
Скачать
|
|
|