Концерн General Motors начал продавать свой самый доступный автомобиль — седан стоимостью меньше $10000. Пока машина предлагается только китайским автомобилистам и на местном рынке представлена под маркой Baojun (это название можно перевести как «породистый конь»), которую маркетологи GM создали, чтобы продавать жителям Китая недорогие автомобили собственной разработки. Насколько недорогие? Вышеупомянутый Baojun (модель именуется цифровым индексом 630) при пересчете на привычные доллары предлагается покупателям минимум за $9757! Притом «шестьсот тридцатый» — это достаточно крупный автомобиль, а не «мыльница» наподобие Daewoo Matiz: машина построена на растянутой платформе Chevrolet Lacetti, а потому спокойно принимает пятерых седоков и 450 литров багажа.



Может, создатели «Баоцзюня» сэкономили на оснащении? Отнюдь: будущему владельцу Baojun 630 доступны и многофункциональное рулевое колесо, и цветной дисплей на центральной консоли... Не подкачал и дизайн: снаружи и внутри «китаец» выглядит аккуратно и достаточно стильно. Двигатель новинки — 109-сильный 1,5-литровый силовой агрегат, который разрабатывал концерн SAIC, китайский партнер GM, при поддержке технического центра некогда существовавшей британской марки Rover. Со временем под капотом машины должны прописаться и 1,8-литровый 122-сильный двигатель, и автоматическая коробка передач (оба агрегата — от Buick Excell, китайской версии Chevrolet Lacetti).



По словам представителей General Motors, главным достоинством автомобилей марки Baojun станет хорошее соотношение «цена-качество», причем по надежности «шестьсот тридцатый» не должен уступать американским машинам!



К сожалению, проверить утверждение джиэмовцев россияне не смогут: пока автомобиль планируют продавать исключительно на территории Китая, где большому привлекательному седану предстоит побороться за кошельки покупателей со старожилами местного автопрома BYD F3, Volkswagen Jetta, FAW Xiali, Chery Amulet и Geely MK, которые пользуются нешуточной популярностью среди населения небольших городов и провинций.



А жаль! Если учесть, что «бюджетные седаны» сегодня недешевы (Renault Logan — от 327 тысяч, Volkswagen Polo — от 425 тысяч, Hyundai Solaris — от 399 тысяч рублей), китайский новичок наверняка пользовался бы хорошим спросом, навесь маркетологи на него эмблему Chevrolet.